馬德里競技的球員正陸續從國家隊集訓營返回，但帶回的消息并不全是好消息。
周三確認了約翰尼·卡多索遭遇肌肉傷勢，情況令人擔憂；周四，瑟洛特也將接受隊醫檢查，以評估他在對陣瑞士時頭部受傷造成的傷口情況。
這還只是友誼賽，就像本次國際比賽日的大部分比賽一樣。馬競的球員們正拖著疲憊的身軀歸來，他們經歷了大量的長途飛行，有些甚至是跨洋往返，還在一些無關緊要的比賽中消耗了大量體能。
而眼下，球隊即將迎來與巴塞羅那的三場惡戰（聯賽和歐冠），以及周六（18日）的一場杯賽決賽。
總共有14名馬競球員被各自國家隊征召，如果不是奧布拉克、普維爾、巴里奧斯和門多薩有傷在身，人數還會更多。
獲得征召的這些球員都獲得了出場機會，有些人更是打滿了全場，累計出場時間高達1514分鐘。
這意味著這些已經在透支身體的球員，雙腿上又多了25個多小時的足球比賽時間。除了漢茨科參加的世界杯預選賽附加賽首場比賽外，其余所有時間（1424分鐘）都來自于非正式比賽的友誼賽。
正因如此，俱樂部對一些國家隊缺乏保護球員的做法表示遺憾，他們在沒有必要的情況下讓球員消耗了大量體能。
馬競深知球員是他們最大的資產，因此為了保持最高水平的競爭力，俱樂部內部對球員的體能消耗進行了嚴格的測算和調控。
輪換已成為一種必然。
而在這次間歇期，出現了像盧克曼和漢茨科這樣的例子，他們帶著180分鐘的出場時間回歸。這位斯洛伐克后衛先是打滿了對陣科索沃的世界杯預選賽，隨后又在與羅馬尼亞的友誼賽中首發。
至于那位尼日利亞前鋒，他則在土耳其參加了對陣伊朗（第90分鐘被換下）和約旦的兩場友誼賽。
“尊重”是馬競大都會球場管理層在面對這種球員體能過度消耗問題時反復提及的詞，尤其是因為許多比賽并不特別重要，對于那些位置穩固的球員來說更是如此，比如盧克曼、胡利安、瑟洛特、納韋爾等。
長途飛行也是個問題。例如，馬競原本在上午訓練，但周四改到了下午，以便讓六名阿根廷球員能夠歸隊。他們在布宜諾斯艾利斯參加了對陣毛里塔尼亞和贊比亞的兩場友誼賽，其中阿爾瓦雷斯（115分鐘）、納韋爾（159分鐘）和阿爾馬達（149分鐘）的出場時間都超過了100分鐘。巴爾加斯在美國和墨西哥之間奔波，卡多索則在美國，他們也都不得不跨越大西洋。
當然，最讓人“心痛”的案例是卡多佐。上周，波切蒂諾在美國對陣比利時賽后的一番話就令人驚訝。這位教練承認這位5號紅白球員當時正帶著不適，但在經歷了非常艱苦的訓練后，依然讓他踢了45分鐘。當他回到馬德里接受檢查后，情況變得更加嚴重，檢查結果顯示他受傷了，可能會讓他缺席10到15天。
俱樂部足球和國家隊足球必須共存，三月份這次是本賽季的第四次間歇期，但對馬競來說是最痛苦的一次。
一方面，球隊在接下來的幾周里將決定所有賽事的命運，體能教練此前已經對球員的體能消耗進行了嚴格把控。
另一方面，有些國家隊明明沒有正式比賽任務，卻依然榨干了球員的體能。接下來的幾天，馬競將對這些紅白球員進行特別的呵護。
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